第458章 骑马下南湖(1/3)
在销售环节，监督措施的也非常严格。
只要是消费者，在告知店主得到允许之后，都可以在店员的监督下，畅通无阻地视察后厨等地方。
若是没有拒绝的正当商业理由，店主不得阻拦。
基于此，叶修三人的行为也并不出奇。
也幸好叶修饭量极大，一路走一路吃，看着周围的欢声笑语，干净卫生的路边小摊，小店，心中甚是满意。
由他一手缔造出来的领地，终于有了一点心目中的样子。
还得继续努力，不能骄傲自满。
三个小时后，躺在床上的叶修，摸着圆滚滚的肚皮，发出了这样的感叹。
离去将近一个月，领地内并没有出现大的问题，接下来的两天，叶修在等待南下队伍的过程中，又开了几个会议，着重了解了现阶段领地重大计划的现状。
比如水库修建、矿产产能、水电站建设、农业发展计划、农业机械化程度等。
做出一些补充后，会议内容就逐渐变成了关于天坑开发设想的问题。
这两天的时间，领地中的相关人员，也已经消化了叶修他们带来的详细资料。
故而在会议上也是畅所欲言，集思广益。
会议最后，他们一致同意，遵从叶修的想法，天坑生物不能向大夏全盘托出。
和大夏沟通交流的任务，由叶修全权负责，他会亲自抓。
这倒不是叶修自己给自己揽活，而是洞察之眼在里面起着不可代替，不可或缺的作用，由他处理此事，也是相得益彰。
会议结束后，各部分都有了自己的相应的职责，整个天坑开发计划太过重大，基本上在很长一段时间内，领地中的主要精力，都要为此工程负责。
鉴于工程的复杂性，参会人员要求，各部门按照下发下去的资料，和分配给各部门的职责，细化工作。
在一个月内，自行研究一个蓝本，并且提交上来。
等综合各部门蓝本后，组织专家论证，选出一个相对最好的发展计划，再进行天坑的整体开发建设。
而在这一个月期间内，交通部和运输部加紧合作，加班加点地将东阳城至天坑的交通道路建设出来。
届时，建设兵团也将会参与到运输通道的建设。
毕竟，建设中的物质转运，是个巨大的问题。
除此之外，各大工厂进行扩建，为接下来的建设，囤积物资材料。
勘察队和工兵团，立即出发，在已经规划好的位置，修建工厂。
这些工厂，是为天坑建设而服务的，它们的选址，自然是在领地的西北方向，也就是靠近天坑的位置。
毕竟，就近原则嘛。
天坑开发工程，放在任何一个时代，任何一个世界，都是超大型的工程。
预计前后动员的总人口超千万，机械、资源更是不用说，天文数字。
哪怕是放在工业发达的现实世界，也仅有大夏，才能筹划这般宏大的工程，但就算是大夏，在短期内也很难将工程建设完成。
这注定是一项长期工程，能极大的影响国运。
叶修将自己该叮嘱的都叮嘱了，索性就当起了甩手掌柜。
要是每件大工程的具体实施，都要自己盯着的话，那叶修就得思考，自己领地中的管理机制，是否真的合适了。
在人少的时候，一个领地的管理层，可以面面俱到，因为要处理的事情本就不多。
但等管理范围扩大，那管理层能做的，就只能是引导作用，和-->>