索一种长效机制，以此打击‘黑车’，大大压缩‘黑车’的生存空间。比如建立‘黑名单’，实行一票否决制。有的地方也做出了榜样，比如北京:对非法运营的黑车将处以法规高限的2万元罚款，并扣留车辆；屡教不改、暴力抗法的黑车的司机将坚决予以拘留。还有武汉:一票否决制，黑车司机一经查实除经济处罚外，司机将被吊销驾照。这些政策改变以往黑车司机‘交钱即可领回车’，然后继续黑车运营的单一管理模式。吊销驾照震慑黑车司机，假如黑车司机继续铤而走险，一旦被抓，不仅仅是经济处罚，还将面临‘铁窗’生涯。”     刘长水看着自己的笔记本，一口气说了很多。     李成鑫知道刘长水这是有备而来，说得头头是道，但是问题却是难以得到解决。     “我们要的是效果！不管你用什么样的方式，一票否决也好，经济处罚也罢，只要能够肃清黑车，还出租车市场一个有序的运营环境，才是真正的取到了实效！”李成鑫说道。